湘政简准字〔2019〕24号
国 资 简 报
2022年 第12期
湖南省国资委 2022年4月25日
全力保供保畅 扛牢湘水担当
保供保畅，湘水担当。近期，湘水集团认真贯彻落实全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议精神，把保通保畅放在全局工作的重要位置，成立物流保通保畅工作领导小组，建立健全物流保通保畅工作机制，统筹疫情防控、生产经营和保通保畅，实行集中统一指挥、分工分级负责，扛实了守护湖南水上门户防疫重要责任，实现了“开门稳”“开门红”。一季度实现营收、利润双增长；完成集装箱吞吐量23万标箱、件杂散货进出港量675万吨，分别同比增长20.2%和17.9%。
坚守港口门户，筑牢供应通道
港口作为外防输入的最前沿和保障物流链供应链畅通的重要节点，面临着“外防输入”的重大压力。按照集团公司统一部署，港务集团所属岳阳城陵矶港、长沙集星集装箱码头严格落实“戴口罩”、“场所码”扫码查验、重点人群定期核酸检测、外来人员排查管控、跨省出差报批管控、聚集性活动报备审批、新冠疫苗加强针接种、对高危货物严格消杀等措施，确保港口安全稳定。在确保安全的基础上，对于持有重点物资通行证的船舶及货车第一时间进行装卸，提高运行效率，实现“人不交流、货不断流”，确保了全省全市水运门户口岸平台通道畅通。
港航物流事业部所属长沙铜官港、衡阳松木港通过港口数字化管理系统，实现了船舶远程报港、港区仓库堆场动态在线管理、港口作业流程动态监管、港口装卸数据采集分析和港区全覆盖视频监控安防保障。截至4月中旬，港口数字化管理系统有效注册船舶164艘，完成在线报港190单，通过无接触式报港服务，助力港区实现疫情防控、保供保畅“双稳”局面。
严守水上防线，全力通航保畅
保障水路运输畅通不仅关于疫情防控，也关于经济发展和民生保障。面对产业链供应链经受的重大考验，按照集团公司统一部署，水运投公司所属船闸公司坚持防疫、保畅“两手抓”，一方面强化内部部署，加强值班值守，落实“两码”每日一检，核酸检测每周两查，采取“一月一轮班”措施，减少人员流动。另一方面，借助湘江梯级船闸运调中心和智慧船闸运营管理平台，优化便捷过闸服务，远程受理过闸申请，细致排查登记，做好无人机运送应急补给准备，确保船员无特殊情况不离船，无关人员不登船，避免接触感染，有效阻断疫情水路传播。同时，强化“窗口”功能，优化船闸联合调度，提出合理配载建议，提高船闸运行效率，服务沿江企业，保障各类物资船舶快速安全过闸，充分展现文明窗口形象。今年以来，船闸管理分公司所辖船闸共开放闸次1388次，过闸船舶3928艘，累计过闸吨位1262万吨，同比去年同期增长26.47%，有力保障了水上防疫安全和水路运输秩序。
港航物流事业部所属集运公司根据各港口、航区及办事处驻地最新情况，及时安排疫情防控措施，织牢织密船岸疫情防控网。所有船舶暂停换班，船员坚守岗位，20余艘集装箱船，始终坚守在“岳阳—洋山”“岳阳—外高桥”“岳阳—太仓”“长沙—岳阳”“常德—岳阳”“衡阳—岳阳”“津市—岳阳”“株洲—岳阳”（每周1班）集装箱班轮航线上，确保各类货物顺利“通江达海”。
开辟绿色通道，优化窗口服务
疫情防控期间，集团开辟防疫等重点物资水上“绿色通道”，优先保障防疫物资、生活物资运输，重点保障电煤、油品、液化石油气、粮食、矿石、集装箱等重要生产物资运输，对重点物资运输船舶实行“优先报到、优先登记、优先放行、优先护航”四优先政策，提供预约过闸服务，确保随到随过，实现重点物资和防疫物资的运输船舶过闸“零等待”，当好地方涉水企业的“贴心人”。今年3月中下旬，湘江水位异常持续下降，船舶搁浅隐患增加，造成株洲船闸下游重载船舶无法正常通航。期间，华新水泥（株洲）有限公司数艘运输船只面临搁浅风险。船只一旦搁浅，大量生产原材料积压，企业将面临生产停机危机，直接经济损失逾百万元。接到企业求助信息后，水运投所属船闸公司努力克服枯水期影响，急企业之所急，想企业之所想，成立“党员服务队”主动联系株洲华新水泥，了解过闸需求，量身定制调度方案和应急方案，积极调度湘江干流船闸运营各单位，联动调水、通闸保供，确保了企业生产稳定、工厂持续运转和船只安全通航。2022年4月2日，华新水泥（株洲）有限公司专程致信，以感谢船闸分公司为企业通航保供、战枯保畅做出的积极贡献，社会效益显著。
紧盯难点堵点，主动排忧解难
港航物流事业部所属集运公司坚持以客户为中心，积极应对突发情况，以“线上+线下”服务方式主动为客户企业排忧解难，确保事事有回应，件件有着落。
集装箱业务部门克服航线多、地域广、各地疫情防控要求复杂多变等困难，及时了解当地防疫政策，重点关注货物情况、作业情况、航线实时动态等，协助客户企业做好疫情期间的物流方案；紧盯客户企业需求，发挥部门联动效应，为客户企业量身制定方案并加班加点完成运输任务，得到客户企业广泛认可。如受俄乌冲突影响，国内某汽车生产企业出口至白俄罗斯的货物海运通道严重受阻，数百个集装箱的汽车配件积压在岳阳和上海码头。为确保客户的供应链畅通，该公司市场营销部积极对接客户，第一时间调整运输方案，将积压在岳阳码头的129个集装箱全部转运至中欧班列出运。操作部和码头现场办等部门通力合作，协调码头简化流程，在最短时间内完成海运箱与铁路箱换装，使货物赶上预定班列，确保了客户海外工厂的正常运营，解决了客户的燃眉之急。
散杂货业务部门克服无法去中转港现场操作等困难，开动脑筋，通过各种方式，及时与船东和码头人员联系，成功委托码头方提供实时装货照片，委托船东提供靠港时间、装货情况及航行动态，尽最大努力降低风险，保证承运工作顺利开展，让客户企业满意。如某新材料生产企业，系耐克等知名运动品牌主要原料供应商，产品主要销往东南亚，生产经营受到较大影响。集运公司主动运用自身在湖南市场的影响力，积极引导该企业与干线船东直接对接，提高船期服务保障，助力企业稳定供应链。同时，采用“散改集+公水联运”模式，为客户企业节省了近30%运输成本。
强化水上安保，积极见义勇为
港航物流事业部所属湘航联运公司水上安保项目严格执行日常防疫措施，驻项目点人员坚持值守一线，确保水上通航安全和疫情防控安全。特别是3月底，该公司袁仲晓、谭金波和樊超等3名员工，坚守水上安保一线，勇救2名落水人员，得到了当地海事执法部门和公安部门的表扬。
今年3月27日晚上9：20左右，湘航联运株洲特大桥水上安保项目驻点工作人员袁仲晓正准备休息，突然不远处传来的一声巨响，他连忙起身，外套还没披上就冲出了门。打开手电筒巡查后发现，在项目驻点上方20米处，一辆失控后冲入湘江的黑色小汽车，正漂浮在江中，隐约还听见有人在呼救。夜深人静，江面上视线不好，袁仲晓一边打着手电筒，寻找落水者，一边大声招呼谭金波和樊超2人过来帮忙。通过三人合力寻找，很快在距离岸边大约五米的江面上，发现有两名落水者正在水中用力挣扎。见此情景，袁仲晓他们一头扎入水中。
作为水上安保项目的工作人员，他们三人平时水上作业基本功扎实，丰富的救援经验此刻派上了用场。他们一边安抚落水者的情绪，一边将救生圈给他们戴上。在将两人成功救上岸后，考虑到当时天气较为寒冷，袁仲晓、谭金波和樊超三人将自己在项目驻点的衣服拿出来，给获救者披上。在确定他们身体无大碍并征得其同意后，袁仲孝和樊超连夜开车将其送回家中。谭金波则留守原地，向当地海事执法大队报告。次日，落水车辆被成功打捞上岸。
袁仲晓、谭金波和樊超等3名员工见义勇为的行为，不仅体现了国企担当，更为湘江航道通航保畅解除了安全隐患。（湘水集团）
报：省委，省人大，省政府，省政协领导，
国务院国资委办公厅，省委办公厅，省政府办公厅。
送：委领导。
发：委机关各处室，省属监管企业，市州国资委。
编发：省国资委办公室
