2019年，岳阳口岸工作将认真贯彻党的十九届四中全会精神，进一步深化“不忘初心、牢记使命”主题教育成效，强力推进“6433工程”，努力实现城陵矶口岸集装箱吞吐量完成55万标箱，全市进出口总额突破80亿美元。

（一）推进“6个平台”运营。“一区一港四口岸”全部通过验收，实现有效运营是口岸平台建设的最终目标。一是协调服务综合保税区口岸通关工作，充分发挥“保税、免税、退税”功能，吸引更多的企业和项目入驻。二是协调解决启运港退税的制约因素，确保出口货物启运即可退税，聚集长江中游以上和长株潭地区出口货物从城陵矶口岸出口。三是优质服务进口粮食业务，主动做好协调通关工作，实现城陵矶进境粮食指定口岸高效运行。四是重点对接汽车进口企业，积极做好进口汽车转关、通关工作，确保汽车整车进口口岸有效运营。五是跟踪服务进口肉类运营企业，做好对接服务、通关协调，主动落实进口肉类补贴资金，调动企业进口肉类业务积极性，确保进口肉类指定口岸做大做强。六是主动服务汨罗循环经济产业园区，指导汨罗固废后续监管区建设，靠前做好固废进口通关协调工作，确保固废进口指定口岸正常运营。

（二）启动“4个项目”建设。一是启动岳阳电子口岸（单一窗口）项目，在市财政资金下达后，启动项目建设，并积极争取省财政配套资金。二是启动湖南岳阳长江航运交易所建设项目，争取省市相关部门支持配合，按照“集中、便利、经济、高效”的“一门式”、“一条龙”专业化服务支撑体系目标，聚焦我国中部乃至长江中游航运有关的港、航、货、代企业及口岸、海关、检疫、边防、金融、交易、保险、法律等要素，建设方便航运物流和船舶交易、提高运输效率、降低运输成本的航运交易实体平台。三是启动城陵矶至武汉河段的航道的常年维护水深提高到6米的航道疏浚项目，争取长江航务管理局的支持，进一步拓展长江航道湖段维护水深。四是启动联检单位“三互”通关模式改革，在建设电子口岸基础上，实现口岸管理相关部门信息互换、监管互认、执法互助，建立通关协作机制，实现信息共享共用，优化通关流程。

（三）抓好“3条航线”营运。一是在确保已运行的4条江海轮常态运营的同时，尽快促成新打造的9艘各3000吨江海轮下水，全力维护港澳直航。二是积极服务东盟接力航线，主动对接中远集团和进口粮食运营企业，提前掌握航班抵达时间，协调联检部门做好通关服务，推进岳阳-东盟航线有效运行。三是协调推进城陵矶口岸至洋山港航线常态运营，积极协助航运企业完善备案手续，支持、鼓励货代企业聚集出口货物从城陵矶口岸转运，充分发挥城陵矶口岸启运退税政策的优势。

（四）筹备“3个口岸”规划。一是筹备岳阳七里山铁路口岸规划，依托湘欧铁路运输快线，利用七里山铁路货运站建设岳阳铁路口岸，作为进出口欧洲的货物集散中心。二是筹备汨罗新市公路口岸和固废后续监管区规划，以汨罗工业园为载体，规划建设公路口岸，实现通关运输无水港，并利用汨罗公路口岸，争取港澳直通车指标，建立岳阳农产品运输港澳直通车快速便捷通道。三是筹备航空口岸发展规划，岳阳机场启动建设，建成后的生存发展、希望、效益、亮点在口岸，启动航空口岸联检设施规划，抓住岳阳国家历史文化名城和优秀旅游城市这两个金牌名片，扩大开放步伐，争取开辟国际航线，开通香港、澳门、台湾、日本、韩国包机航班，争取落地签证，实现高效快捷服务。