对岳阳市九届人大一次会议第153号建议的答复
范文灿代表：
你提出的《关于支持将虞公港定位为岳阳港副港，服务岳阳打造湖南通江达海开放引领区的建议》收悉。现答复如下：
目前，虞公港已纳入湖南省“十四五”规划和实施“强省会”战略重点工程，并启动虞公港及港产融合区开发，打造湖南对外开放新高地、通江达海新枢纽。
一、虞公港开发建设定位
虞公港有着常年5000吨级、丰水期1万吨级通航能力的区位优势，是长株潭都市圈的工程机械、汽车、先进装备食品等大宗物流产业提供优良港口，能解决长株潭都市圈航运条件限制，实现与长江经济带的密切对接，可将该港区打造成为长株潭都市圈通江达海的枢纽港。
虞公港位于湘资沅澧“四水”交汇处，可辐射整个环洞庭湖区，是连接长株潭都市圈和洞庭湖生态经济区的关键枢纽。该港不但可直接服务于省会长沙，还可吸纳益阳、常德等周边地区物流从该港集散，有利于进一步完善长株潭都市圈水运物流体系，推动实现虞公港与城陵矶港、长沙港多港联动，实现水水、水公、水铁多式联运。
二、虞公港项目建设
去年来，长岳两市党政主要领导、发改部门主要负责人先后3次召开座谈会，一致同意将虞公港建设作为长岳协同发展的首批示范项目。湘江新区先后两次召开湘阴片区规划建设联席会议，提出要务实推进虞公港开发建设。特别是今年来，省长毛伟明，省政协主席李微微，省人大副主任陈文浩，省政协副主席黄兰香、易鹏飞，岳阳市委书记曹普华，长沙市委副书记谭勇等省市领导先后赴湘阴片区现场调研指导。
加快推进湘江中下游重要港口发展，是融入双循环格局的现实所需，是参与长江经济带建设的使命所系，是落实“双碳”目标的大势所趋，是稳住经济大盘的责任所在。按照“统一平台，统分结合，水港协调、港产联动，市场为主、行政推动”的方向，实现港口特色化、融合化、智能化、绿色化、国际化发展,城陵矶港区将着力打造成长江集装箱重要支线港和全省枢纽港、通江达海的核心港；虞公港应加快前期研究并尽早规划建设，着力打造成城陵矶港的延伸港、大宗散货集散中转港和服务长株潭地区的深水港，为港口水运高质量发展提供强有力保障。
根据毛伟明省长调研会议重要精神，要打造区域港口品牌。由湘水集团牵头，以虞公港区为节点，以产权为纽带，整合湘江中下游虞公港区、铜官港区、霞凝港区港口资源，打造我省区域港口统一品牌。省交通运输厅要主动向交通运输部汇报，争取交通运输部在我省打造内河港口品牌方面给予支持。要做强水运能力，抓好航道升级、港口建设、多式联运、市场培育，着力补齐水运设施短板，发挥水运优势，降低物流成本。要做优发展模式，坚持智慧、绿色、安全发展理念，打造具有影响力的内河港口，建设智慧港口。要做大临港经济，推动“港、航、产、城、园”融合发展。
我区将根据省委、省政府和市委、市政府的统一部署，结合“三区一港四口岸”，做好平台延伸、政策共享等协同发展的相关工作。
感谢你对湖南城陵矶新港区管理委员会工作的关心和支持。
湖南城陵矶新港区管理委员会
2022年7月28日
承办负责人：李岳东
承办人及联系电话：袁梓豪 15197029999