9月28日，总投资220亿元的三一智联重卡产业园在长沙经开区开工，有望成为三一首个产值规模过千亿元的单体智慧园区，项目推进之快创下实体经济的“湖南速度”。

　　填补高端发动机产业空白，为湖南制造业强链补链

　　三一智联重卡项目，是三一集团实施实体经济与互联网深度融合数字化转型的示范项目，规划了重卡产业核、国际动力芯、活力研发谷等六大功能区域，将重点打造智联重卡、高端发动机、其他核心产业链项目以及新一代工程机械项目。

　　首期项目计划于2020年底实现主体竣工，2021年上半年全面建成投产。项目达产后，园区可实现30万台智联重卡、60万台柴油发动机以及其他核心产业链和新一代工程机械的规模生产，预计园区年产值将超过1500亿元，成为三一首个千亿级单体园区。

　　三一集团董事长梁稳根表示，智联重卡产业园是三一第三次转型过程中，第一个完全基于数字化、智能化技术的园区，依托该园打造一个“智能制造”的世界级样板。

　　现场，道依茨高端柴油发动机项目正式签约动工。三一与德国道依茨将共建合资企业，致力于高端发动机的研制，填补湖南高端发动机的空白。项目达产后，将实现60万台/年的产能。

　　道依茨集团是世界上第一台内燃机制造商，在非道路高端领域有绝对领先优势，市场占有率在世界稳居第一。项目落户长沙，将助力三一打造中国乃至世界最具竞争力的柴油发动机生产基地。

　　道依茨董事长弗兰克·席勒表示，三一与道依茨分别代表着世界级的制造品质与世界级的研发技术，两者的合作将大放异彩，长沙工厂也成为道依茨集团全球最大工厂。

　　依托该项目，三一快速崛起的智联重卡业务将实现规模化发展，有望为湖南贡献一个世界级重卡品牌，填补产业空白。

　　51天签约、73天开工，创下实体经济的“湖南速度”

　　作为国内首款“智慧卡车”，三一智联重卡通过互联网思维、平台思维、大数据思维的运用，实现了商业模式的创新。其首创的工业品互联网销售模式，成就了重卡行业销售奇迹。产品上市仅1年时间，累计销售12016台，在细分领域市场占有率达到行业第一。

　　据悉，三一智联重卡项目实现51天签约、73天开工建设，“这在三一历史上绝无仅有。”梁稳根认为，这充分体现了我省和长沙市、长沙经开区落实中央发展实体经济、营造良好营商环境的“湖南速度”。

　　在良好的实体经济氛围支撑下，今年三一创下历史最佳业绩。1至8月，三一集团实现销售近700亿元，同比提升超过40%，利润超过100亿元，同比提升超过90%，处于工程装备领域的领先水平。三一挖掘机械在国内市场已连续9年蝉联销量冠军，混凝土机械稳居世界第一品牌。

　　“始终聚焦经济抓项目、抓企业、抓产业、抓城市、抓民生，深入推进‘产业项目建设年’‘营商环境优化年’‘腾笼换鸟突破年’等各项工作，这些都是我们践行初心使命的具体体现。”长沙经开区党工委书记、长沙县委书记沈裕谋说。

　　现在，长沙经开区的硬环境“更美”，软环境“更优”，激发了园区活力，企业主体不断增加。1至7月，长沙经开区新增商事主体（企业）2334家，同比增长39.84%，增速居全国国家级经开区第3位。（记者 熊远帆 贺佳）